<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Архивы динамическая прочность - Бюро инженерного анализа</title>
	<atom:link href="https://atomcae.ru/stati/tag/dinamicheskaya-prochnost/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://atomcae.ru/stati/tag/dinamicheskaya-prochnost/</link>
	<description>Выполним расчеты на прочность и сейсмостойкость оборудования АЭС, строительных металлоконструкций и промышленного оборудования с использованием специализированных аттестованных программ</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Jul 2026 10:58:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2026/07/favicon.svg</url>
	<title>Архивы динамическая прочность - Бюро инженерного анализа</title>
	<link>https://atomcae.ru/stati/tag/dinamicheskaya-prochnost/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Оценка динамической прочности оборудования АЭС при падениях</title>
		<link>https://atomcae.ru/stati/dinamicheskaya-prochnost-aes/</link>
					<comments>https://atomcae.ru/stati/dinamicheskaya-prochnost-aes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[atomcae_creator]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Apr 2025 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Оборудование АЭС]]></category>
		<category><![CDATA[Прочность]]></category>
		<category><![CDATA[динамическая прочность]]></category>
		<category><![CDATA[оборудование АЭС]]></category>
		<category><![CDATA[ПНАЭ Г-7-002-86]]></category>
		<category><![CDATA[ударные нагрузки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://atomcae.ru/stati/dinamicheskaya-prochnost-aes/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Методы оценки динамической прочности оборудования АЭС при аварийных падениях. Численное моделирование поведения конструкций под ударными нагрузками.</p>
<p>Сообщение <a href="https://atomcae.ru/stati/dinamicheskaya-prochnost-aes/">Оценка динамической прочности оборудования АЭС при падениях</a> появились сначала на <a href="https://atomcae.ru">Бюро инженерного анализа</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Проблема обеспечения прочности и целостности оборудования ядерных энергетических установок при динамических воздействиях высокой интенсивности является достаточно актуальной.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Примерами таких воздействий являются:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Падение оборудования при выполнении транспортно-технологических операций.</li>



<li>Эксплуатационные режимы ряда конструкций (сброс рабочих органов воздействия на реактивность, соударение тарелки клапана с седлом в процессе аварийного закрытия, несрабатывание концевых выключателей в кинематических звеньях механизмов).</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading">Оборудование для транспортирования радиоактивных материалов, в том числе ядерного топлива</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Современный этап развития атомной энергетики характеризуется повышенными требованиями безопасности, предъявляемыми к объектам использования атомной энергии (ОИАЭ).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Особое место на этих объектах занимают системы хранения и транспортирования ядерного топлива. Особенностью таких систем является потенциальная возможность возникновения аварийных ситуаций, связанных с падением оборудования при проведении транспортно-технологических операций, что может привести к серьезным радиационным последствиям.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Для транспортировки и хранения радиоактивных материалов применяют специально разработанные контейнеры, используемые для размещения отработавшего ядерного топлива, обеспечивающие ядерную и радиационную безопасность, а также сохранность топлива при хранении и транспортировании по территории ОИАЭ и к месту хранения отработавшего топлива.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В конструктивном исполнении данный контейнер является сложным и дорогостоящим изделием, к которому предъявляются повышенные требования безопасности. Например, контейнер должен отвечать требованиям динамической прочности при воздействии ударных нагрузок высокой интенсивности, и обладать при этом определенными демпфирующими качествами, снижающими внешние динамические перегрузки.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В соответствии с требованиями НП‑061‑05 при проведении технологических операций должна исключаться как возможность выпадения ядерного топлива из контейнера, так и любое нарушение в положении располагающегося в нем ядерного топлива. Выполнение подобных требований, возможно, прежде всего, в случае сохранения целостности (герметичности) контейнера и отсутствия недопустимого формоизменения.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Упомянутые выше требования по обеспечению безопасности контейнера предусматривают подтверждение его показателей безопасности путем проведения натурных испытаний на ударные воздействия по регламентируемым нормативным требованиям, в частности, при падении контейнера на жесткую плиту с определенной высоты в различных положениях, падение на металлический штырь и т.п. Однако такие испытания крайне затруднены, прежде всего, в силу их значительной стоимости.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Получение достоверных оценок поведения оборудования для транспортирования радиоактивных материалов возможно также на основе проведения численных виртуальных экспериментов. В подобных обстоятельствах особую актуальность приобретает возможность отработки конструктивных решений на стадии проектирования оборудования путем проведения многовариантных расчетных исследований с применением современных программных комплексов. Реализуемое в них полномасштабное компьютерное 3D моделирование деформационного процесса, позволяет выполнить достаточно глубокий и детальный анализ динамических процессов, сократить сроки проектирования и снизить стоимость проекта.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Математическое описание динамических процессов пластического деформирования конструкций сводится к решению трехмерных нестационарных задач механики деформируемого твердого тела.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-1-1024x576.webp" alt="Транспортирование оборудования для радиоактивных материалов" class="wp-image-862" srcset="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-1-1024x576.webp 1024w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-1-300x169.webp 300w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-1-768x432.webp 768w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-1-1536x864.webp 1536w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-1.webp 1672w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Математические модели поведения конструкционного материала</h2>



<p class="wp-block-paragraph">В случае высокоскоростного динамического нагружения, сопровождающегося значительным пластическим деформированием, необходимо иметь действительные диаграммы деформирования.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Действительные диаграммы получают на основе расчетно-экспериментальных исследований путем определения параметров математической модели деформирования материалов.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Степень достоверности результатов численного моделирования процесса деформирования в процессе соударения во многом определяется качеством математических моделей, адекватно описывающих влияние условий нагружения на диаграммы деформирования конструкционных материалов.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Поскольку указанный процесс является динамическим, определяющие соотношения должны учитывать влияние скорости деформации на радиус поверхности текучести. Кроме того, локальные интенсивные пластические деформации в условиях ударного нагружения приводят к существенному адиабатическому разогреву и разупрочнению материала. В связи с этим при моделировании деформирования материала необходимо также учитывать влияние температуры на механические характеристики.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="1164" height="840" src="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1.webp" alt="Диаграмма растяжения стали 10Х18Н9 при разных температурах и скоростях деформации" class="wp-image-860" srcset="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1.webp 1164w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-300x216.webp 300w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-1024x739.webp 1024w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-1-768x554.webp 768w" sizes="(max-width: 1164px) 100vw, 1164px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Применение демпфирующих устройств</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Установка демпфирующих устройств является эффективным средством снижения динамических нагрузок на оборудование ядерных энергетических установок в случаях аварийных падений.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Демпфирующие устройства предназначены для поглощения и рассеивания энергии удара, снижения амплитуды и скорости распространения механических колебаний и ограничения деформаций оборудования.</p>



<p class="wp-block-paragraph">За счет пластического деформирования демпфирующих устройств возможно добиться сохранения прочности и герметичности рассматриваемого оборудования.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Расчет оборудования на ударостойкость должен в обязательном порядке корректно учитывать работу демпферов.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-2-1024x576.webp" alt="Узел оборудования с демпфирующим устройством" class="wp-image-865" srcset="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-2-1024x576.webp 1024w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-2-300x169.webp 300w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-2-768x432.webp 768w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-2-1536x864.webp 1536w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-2.webp 1672w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Заключение</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Для оценки динамической прочности оборудования АЭС при аварийных падениях необходимо применять комплексный подход, включающий в себя:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Определение реальных сценариев постулируемых аварий на основании анализа конструкции транспортно-технологического тракта.</li>



<li>Соблюдение требований к построению расчетных моделей исследуемых конструкций с целью отражения реальных жесткостных и весовых характеристик и обеспечения достоверных результатов.</li>



<li>Использование физико-механических свойств конструкционных материалов в области значительных пластических деформаций при их высокоскоростном динамическом нагружении.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Определение на этой основе параметров математических моделей конструкционных материалов, адекватно описывающих процесс высокоскоростного деформирования и разрушения.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Использование современных высокопроизводительных аттестованных конечно-элементных вычислительных комплексов расчета напряженно-деформированного состояния и прочности конструкций, позволяющих учитывать интенсивные воздействия ударного характера.</li>



<li>Выполнение нормативных требований безопасности, предъявляемых к объектам использования атомной энергии (ОИАЭ), содержащих радиоактивные материалы, применительно к случаям постулирования их аварийных падений.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Использование такого подхода позволяет решать целый класс задач, связанных с падением оборудования и обоснованием динамической прочности различных конструкций ОИАЭ, и на этой основе избежать дорогостоящих натурных испытаний, что способствует повышению конкурентоспособности изделий за счет снижения их себестоимости.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Важным фактором является корректный учет работы демпфирующих устройств, снижающих динамические нагрузки на рассматриваемое оборудование.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1672" height="941" src="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-3.webp" alt="Транспортные упаковочные комплекты (ТУК)" class="wp-image-872" srcset="https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-3.webp 1672w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-3-300x169.webp 300w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-3-1024x576.webp 1024w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-3-768x432.webp 768w, https://atomcae.ru/wp-content/uploads/2025/04/image-3-1536x864.webp 1536w" sizes="auto, (max-width: 1672px) 100vw, 1672px" /></figure>



<div class="wp-block-group single-sources"><div class="wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow">
<h3 class="wp-block-heading">Список использованных источников</h3>



<ol class="wp-block-list">
<li>НП‑053‑04. Правила безопасности при транспортировании радиоактивных материалов.</li>



<li>НП‑058‑14. Безопасность при обращении с радиоактивными отходами. Общие положения.</li>



<li>НП‑061‑05. Правила безопасности при хранении и транспортировании ядерного топлива на объектах использования атомной энергии.</li>



<li>ГОСТ Р 70420‑2022. Транспортные упаковочные комплекты. Расчетное и экспериментальное обоснование прочности при динамических нагрузках на стадии проектирования.</li>



<li>ПНАЭ Г-7-002-86. Нормы расчета на прочность оборудования и трубопроводов атомных энергетических установок.</li>



<li>Применение комплексного подхода к решению задач прочности элеватора реакторной установки БН-800 для аварийного случая схода каретки. Проблемы прочности и пластичности, Том 80 № 1, 2018 г.</li>



<li>Математические модели деформирования конструкционного материала при динамических воздействиях для решения прикладных задач в атомном машиностроении. Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева, №4 (131), 2020 г.</li>



<li>Анализ поведения ТВС, расположенной в гильзе элеватора реактора БН-800, при аварийном случае во время внутриреакторной транспортировки. Вопросы атомной науки и техники. Серия: Ядерно-реакторные константы, выпуск 4, 2018 г.</li>
</ol>
</div></div>
<p>Сообщение <a href="https://atomcae.ru/stati/dinamicheskaya-prochnost-aes/">Оценка динамической прочности оборудования АЭС при падениях</a> появились сначала на <a href="https://atomcae.ru">Бюро инженерного анализа</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://atomcae.ru/stati/dinamicheskaya-prochnost-aes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
